تسجيل الدخول
تذكر
تسجيل
الأسئلة
الأسئلة غير المجابة
الوسوم
الأعضاء
اطرح سؤالاً
اطرح سؤالاً
من أسباب التسييل والتقطير في بخاخ محرك الديزل تلف أسطوانة حقن الوقود ( الفنية ). صواب خطأ
0
تصويتات
سُئل
مايو 22
بواسطة
مجهول
من أسباب التسييل والتقطير في بخاخ محرك الديزل تلف أسطوانة حقن الوقود ( الفنية ).
صواب
خطأ
من فضلك
سجل دخولك
أو
قم بتسجيل حساب
للإجابة على هذا السؤال
1
إجابة واحدة
0
تصويتات
تم الرد عليه
مايو 21
بواسطة
مجهول
صحيح
تعليقك على هذه الإجابة:
اسمك الذي سيظهر (اختياري):
أعلمني على هذا البريد الإلكتروني إذا تم إضافة تعليق بعدي:
أعلمني على بريدي الإلكتروني إذا تم إضافة تعليق بعدي
نحن نحرص على خصوصيتك: هذا العنوان البريدي لن يتم استخدامه لغير إرسال التنبيهات.
مرحبًا بك إلى ثعلب، حيث يمكنك طرح الأسئلة وانتظار الإجابة عليها من المستخدمين الآخرين.
اسئلة متعلقة
0
تصويتات
1
إجابة
من أجزاء بخاخ حقن الوقود المباشر وجود وصلة كهربائية لتشغيله ذاتياً عند سخونة المحرك. صواب خطأ
سُئل
مايو 3
بواسطة
مجهول
0
تصويتات
1
إجابة
يوجد في بخاخ حقن الوقود المباشر نابضين إرجاع (نابض إرجاع داخلي، ونابض إرجاع خارجي). صواب خطأ
سُئل
مايو 22
بواسطة
مجهول
0
تصويتات
1
إجابة
يوجد في بخاخ حقن الوقود المباشر نابضين إرجاع (نابض إرجاع داخلي، ونابض إرجاع خارجي). صواب خطأ
سُئل
مايو 3
بواسطة
مجهول
0
تصويتات
1
إجابة
في بخاخ حقن الوقود المباشر يركب نابض إرجاع واحد فقط. صواب خطأ
سُئل
مايو 3
بواسطة
مجهول
0
تصويتات
1
إجابة
عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل ............................. يبرد يتجمد ترتفع حرارته. لا يتغير
سُئل
مايو 16
بواسطة
مجهول
...
